能量密度提升50%!比亚迪:今明两年所有车型均搭刀片电池

  今日,比亚迪在电话会议上对外透露,2020、2021 年比亚迪新车型产品将全部装载刀片电池。

  在电池安全性方面,磷酸铁锂电池较三元锂电池有着天然的优势,搭载于电动车上更不易起火和爆炸。但磷酸铁锂电池能量密度低,导致电能容量下却也是其不小的硬伤。

  为此,比亚迪交出了“刀片电池”这一硬核答案,该电池已于 3 月底正式对外发布,具有高安全、长寿命、长续航的优势。在体积比能量密度上比传统铁电池提升了 50 %,成本下降 30 %,使得电动车整车寿命可达百万公里以上。

  刀片电池是比亚迪基于磷铁酸锂技术的又一次创新,其体积能量密度与主流三元锂电池持平,在相同体积下所储存的电量也相差无几,而安全性表现却远远超出三元锂电池。

  此外,比亚迪全新中型轿跑汉 EV 作为首款采用“刀片电池”的车型,采用前后双电机全时四轮驱动形式,前后电机总功率达到 363kW,使得其百公里加速时间仅需 3.9 秒。

  其中,全功率输出的情况下,刀片电池输出电压达到 570 伏,在先进热管理系统的配合下,峰值电流可达 800A。单次充电,最高续航里程可达 600 公里以上。

  目前,比亚迪汉已正式开启预定,新车提供 EV(纯电动)和 DM(插电混动)两种版本可选,预计起售价格为 29 万元,将在今年 6 月上市,

能量密度提升50%!比亚迪:今明两年所有车型均搭刀片电池

比亚迪汉 EV

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