划重点：
- 梁建章表示：“我们已经看到了国内旅游业开始有迅速健康增长的势头，携程能够很好地抓住这些需求，因此，总体来说，我们对于国内旅游业的恢复很有信心。”
- 2020 年 1 月，携程经历了两位数的增长，但是到下旬，携程的订单量降到了去年的 10%-20%，所有的业务线无一幸免。
- 如果说疫情能在国外得到有效控制的话，携程对于后半年国外旅游业务的恢复还是有信心的，但是如果进一步扩大，可能对携程的影响会一直持续到年底。
腾讯科技讯，3 月 19 日， 携程集团（纳斯达克股票代码：TCOM），公布其截至 2019 年 12 月 31 日第四季度及全年的财务业绩。
财报显示，2019 年第四季度，携程集团净营业收入为 83 亿元人民币（12 亿美元），同比增长 10%。全年净营业收入为 357 亿元人民币（51 亿美元），同比增长 15%。2019 年第四季度净利润为 20 亿元人民币（2 亿 8900 万美元），2019 年全年净利润为 70 亿元人民币（10 亿美元），相比 2018 年四季度的净亏损为 12 亿元人民币及 2018 年全年净利润为 11 亿元人民币。
财报发布后，携程董事长梁建章、CEO 孙洁和 CFO 王肖璠等公司高管出席了随后举行的财报电话会议，解读财报要点并回答分析师提问。
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以下为携程财报电话会议实录：
高盛集团分析师：我的问题有关于需求以及宏观环境，管理层表示今年国内旅游的复兴速度可能会超过出国游，那么这期间携程的主要策略和工作重点是什么呢？目前对现在的趋势有什么前瞻性的看法吗？
梁建章：我们目前对国内市场的恢复很有信心。在一些大城市，比如上海，政府已经取消了一些禁令和限制，我们也收到了许多供应商想让我们帮助宣传产品的请求，这个星期已经看到了需求的上涨，政府想要努恢复经济的发展。我们已经看到了国内的旅游业开始有迅速的健康增长的势头，携程能够很好地抓住这些需求，因此，总体来说，我们对于国内旅游业的恢复很有信心。
杰富瑞分析师：我的问题有关于一季度国内和国外旅游板块的酒店行业和飞机票订票业务的定价以及转化率，还有二季度的趋势是怎样的？第二个问题是运营开支的变化趋势？因为现在疫情造成了不利影响，国内业务正在恢复，国外业务受到打击，二季度的支出和利润会有怎样的变化？
孙洁：目前的趋势大概是这样的。一月份的订单量显著增加，无论是国内游，国际游订单。但是疫情开始之后，各地下了出行禁令，从春节开始，订单量开始下降，过去两个月一直如此。现在我们在中国已经看到了行业在恢复，无论是机票、酒店还是旅游出行的订单都有了增长，起初机票是非常便宜的，因为想获得人们的信心，现在的机票价格已经开始增长了，还没有完全涨上去，但是已经增长了。我们之前也提到过了，我们受到了很多合作方的请求，想加入携程的“复兴V计划”，他们想要尽可能吸引消费者，现在的消费者主要还是去附近的目的地，比如一日游和周末游，慢慢就会扩大到三亚或者是其他的热门景点。
我们所做的努力包括，发挥我们的领导力，联合参与的超过 100 家旅行目的地给与消费者4-8 折的优惠价格购买预售产品，目前市场的反馈非常好，旅游目的地的参与者也给予了很好的反馈，我们相信，随着政府持续应对疫情，加上携程和业务伙伴的共同努力，能够不断地推动恢复中国境内的远距离旅游。
王肖璠：排除掉春节期间我们因为消费者保护计划所产生的一次性支出，一季度的 Non-GAAP 的经营支出同比会下降 13-20%。作为我们服务支出和营销支出的一部分，我们的可变成本和任意成本占据了 50% 左右。
HSBC 分析师：管理层认为哪些领域的投资可以经过优化促进本季度和接下来半年的利润增长？第二个问题有关于业务恢复，在哪些业务领域管理层看到了最为明显的复兴信号？
孙洁：我来讲一下各个业务线的增长率。2020 年一季度，酒店住宿预订营收同比下降 60%-65%，交通预订营收同比下降 30-35%，跟团游营收下降了 50-60%。2020 年 1 月，我们经历了两位数的增长，但是到下旬，我们的订单量降到了去年的 10%-20%，所有的业务线无一幸免。最近几个星期，国内交通已经恢复到了去年的 30%。同时，因为国内对跟团游的限制还没有取消，所以跟团游还需要时间恢复。商务旅行需求也比较低迷。境外游和出国游的恢复还需要依据疫情在国外的影响来看。
现在很难对于今年以后的发展做出预测，因为现在国际上疫情发展变化莫测。但是总体来说，国内的住宿和交通已经开始恢复。出境游相关业务要到国外疫情状况转好之后也能恢复。如果说疫情能在国外得到有效控制的话，我们对于后半年国外旅游业务的恢复还是有信心的，但是如果进一步扩大，可能对我们的影响会一直持续到年底。但是我认为疫情对我们的影响是一次性的，我们对于未来长期内旅游业的增长和公司业务的增长都是比较有信心的。
摩根士丹利分析师：我的问题是未来的机遇。此次疫情让旅游业深受损失，请管理层评估一下对于整个旅游业价值链的影响，包括上游和下游？比如基础设施，资源，市场地位，恢复速度。管理层能做出哪些努力还增强自身的实力以及增长市场份额？管理层是否认为疫情结束之后，由于这段时间市场份额增大，业绩的增长速度会超过以前？
孙洁：我对于长期旅游业的发展非常有信心。我们工作的重点有以下几个。第一，让消费者满意。疫情爆发伊始，我们的消费者来到平台上寻求帮助，携程一向把维护消费者利益作为重中之重，我们的科技团队夜以继日地工作，开发出了产品让消费者能够自动退订单，虽然订单数量下跌，但是我们的客户服务部门依旧随时待命。这个期间，我们的客户满意度达到了历史上的最高值。另外，我们对于客户服务和基础设施的投资也使得公司本身受益，我们增加了对于科技产品的投资，所以我们实际上在这个艰难的时期加快了自身的成长。
第二就是倾听我们的合作伙伴，在疫情期间，酒店的订单量大幅下降，我们与合作伙伴共同携手，提出解决方案，提供了很多具有创意的产品计划，这不仅给我们的业务伙伴供应了现金流，也让消费者获得了实惠，这是一个双赢。
第三就是团队，即便是在如此艰难的时期，我们的团队依旧斗志昂扬，我们想在将来，与国际伙伴紧密合作，与我们的合作伙伴和消费者站在一起。另外，我们也会引导国内旅游业的复兴，帮助我们的国际伙伴。在中国，我们已经看到了旅游业在恢复了，我们会在未来的几个月内，领导中国的国内游市场。国际范围内，各国已经开始作出努力照顾本国群众和消费者，我们在日本和韩国都看到了同样的趋势，所以，携程会利用在国内累积的经验，帮助国外的消费者。
另外，我们认为我们有责任帮助国外的消费者，携程为受疫情影响严重的国家捐献了 100 万个口罩，我们不仅会照顾好携程自己的员工、消费者和合作伙伴，也会负起责任，为国际社会贡献自己的力量。
CICC 分析师：疫情期间携程消费者保护政策产生了哪些金融方面的影响？在这个时期，如何维护流动性和健康现金流？
王肖璠：在疫情期间，取消订单累计 GMV 达到了 400 亿人民币，我们的产品团队与供应商紧密合作，试图减少免费退款政策产生的损失，并且，绝大多数的供应商都同意放弃相关的费用。我们认为由于消费者取消订单产生的一次性费用是可控的，在一季度指引中没有体现。免费退款政策下，我们会首先把退款退给消费者，在接下来的几周再从供应商处收回。
2019 年末，我们拥有 200 亿的现金和现金等价物，如果包括受限制现金、短期投资余额、持有至到期及长期理财投资，这个数字为大概 600 亿。所以我们有能力度过这个艰难时期。
巴克莱分析师：能否请管理层回忆一下 2003 年非典疫情时期，都作了哪些努力帮助推动在线订单的反弹？有哪些政策也适用于如今的情况呢？第二个问题有关疫情期间的市场竞争局势，管理层刚刚表示有 600 亿的资金储备和更能够抵御风险的资产负债表，那么疫情期间，携程的市场份额会怎样变化？
孙洁：旅行禁令实行于今年的春节，我们目前已经看到了旅游业的复苏，我们也在领导着国内市场，让消费者保护自己并且进行国内的旅行。我们认为人们的需求是非常大的，因为在春节之前，很多的消费者就已经在携程下了国内游和国外游的订单。在疫情爆发的时候，人们都隔离在家，这是正确的措施，我国政府也非常高效地采取行动，全面控制了疫情的发展。现在市场中已经有了旅游业复苏的迹象，消费者也有这样的购买了，我们要做的，就是保障人们的信心和基础设施的完善，把这样蓬勃的需求推送给国内的合作伙伴，我认为复苏是必然的。
我认为，这样的非常时期能够让我们跟消费者和合作伙伴建立连接，加上我们的强大的资产负债表，我们能够继续加强携程的市场主导地位，并且我们的团队也在为这一目标而奋斗。谢谢。（张晶）
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